Mittwoch, 18. September 2013

Wieder Tauschpartner gesucht!!

Da es ja für mich mit Blondie nicht weiter geht (siehe hier), suche ich wieder ganz offiziell einen Tauschpartner! Nach wie vor habe ich mein Ziel fest im Blick und möchte gerne am Ende meines Tauschprojektes ein fahrbares Boot haben.

Wer also Interesse an Blondie oder ihren Einzelteilen hat, kann mir gerne ein Angebot unterbreiten!

Das Boot verfügt über teilweise relativ neues technisches Zubehör:

Solarzelle
Anker mit Ankerwinde
Echolot
sämtliche Lichter inkl. Positionslicht

älter:
50 PS Yamaha Motor (läuft)
CB-Funk 

Weiteres Zubehör:
Toilette
Spüle
Sitze
und und und ...

Weiterhin gibt es im Innenausbau noch sehr schöne verwertbare relativ lange Mahagoni-Bretter.

Es ist auch möglich sich selbst vor Ort ein Bild vom Boot zu machen oder mich nach Fotos zu fragen ...

Und, interessiert?

Dann einfach eine Nachricht an mich!

Klick auch auf meine Website:

Der Tag an dem Blondie starb


Am Freitag, den 13.09.!!! war ein trauriger Tag für uns. Voller Euphorie und Tatandrang fuhren wir nach Brake, um zusammen mit einem professionellen Bootsbauer eine Bestandsaufnahme bei Blondie zu machen. Wir wollten dabei klären, was in welcher Reihenfolge zu tun ist, was wir davon selbst machen können und welche Arbeiten von einem Profi vorgenommen werden sollten.

Nach ca. 2 Stunden Diskussion und Abwägen kam dabei leider heraus, dass es viel zu teuer und zeitaufwendig wird, Blondie wieder fachgerecht Instand zu setzen. Leider wurde Blondie in den vergangenen Jahren zu stark vernachlässigt und auch falsch bearbeitet, so dass sich viele morsche Stellen nicht nur im Aufbau, sofern viel schlimmer noch, im Rumpf und auch schon in den Spanten gebildet haben. 

Dass wir den Aufbau komplett neu machen wollten, stand für uns schon fest, ein kompletter Neuaufbau des Rumpfes kommt allerdings einem Neubau des Bootes gleich und ist somit vom Zeit- und Kostenaufwand für uns nicht realisierbar.

Nach 2 Tagen Trauer (und es war wirklich ein herber Schlag), sind wir oder vielmehr ich nun wieder fest entschlossen, dass es mit dem Tauschprojekt weitergehen muss!!! Somit werde ich nun versuchen Blondie als Ersatzteillager für andere Bootsbesitzer als Ganzes oder wenn es gar nicht anders geht zumindest die Einzelteile weiter zu tauschen. Denn immerhin hat Blondie ja auch noch einiges zu bieten.
Es sind zum Beispiel noch ein funktionierender 50 PS Yamaha-Motor mit 2 Tanks, ein Echolot, ein Geschwindigkeitsmesser und ein nagelneuer noch nie benutzter Edelstahlanker mit elektrischer Seilwinde an Bord. Außerdem sind auch noch viele gut erhalten Mahagoniholzabschnitte im Rumpf und im Innenausbau erhalten, die ggf. als "Flicken" für andere reparaturbedürftige Boote genutzt werden können. So kann dann zumindest ein Teil von Blondie noch in einem anderen Boot weiterleben.

Vielleicht ist jemand von euch interessiert? Oder es gibt jemanden unter euch, der glaubt, dass dieses Projekt zu retten ist … Ich freue mich über jede Nachricht und Hilfe und werde euch hier weiterhin auf dem Laufenden halten!

Sonntag, 11. August 2013

tauschbuch.com geht online

Nach etwas mehr als einem Jahr wird mein Blog langsam erwachsen und erhält seine eigene Domain. Ab jetzt geht es auf der Seite www.tauschbuch.com weiter.
Da ich für den weiteren Fortgang des Projektes in Zukunft einige Veränderungen plane, brauchte ich eine neue Plattform um all diese Ideen zukünftig auch umsetzen zu können.
Ihr könnt euch also schon jetzt auf einige Neuerungen freuen. Bis dahin freue ich mich über eure Kommentare und Gästeeinträge auf www.tauschbuch.com




Donnerstag, 1. August 2013

Bilder von Blondies Umzug

Wie versprochen hier nun noch ein paar Bilder von Blondies großem "Umzugsabenteuer".








Dienstag, 30. Juli 2013

Eine Diva kommt nach Hause!

Am Montag war es endlich soweit, Blondie sollte den Weg in Ihre neue Heimat antreten.
Pünktlich um 11 Uhr kamen wir in  Berlin am Hafen an. Für 12 Uhr hatten wir einen Krantermin reserviert um Blondie aus dem Wasser zu hieven.
Um 11:30 war auch schon alles klar zum kranen. Alles bis auf der Kran! Leider hatte der offensichtlich keine Lust bei 30°C und Regen zu arbeiten. Nach reichlich hin und her und einigen Tüfteleien später wurde Blondie dann zunächst auf einem Hafentrailer aus dem Wasser geslippt. In einer nahen Bootswerkstatt sollte Sie dann mit einem Flaschenzugkran auf den mitgebrachten Leihtrailer gesetzt werden.
Schade war in dem Zusammenhang, dass ich so nicht erfahren konnte was mein neues Boot den eigentlich wiegt. Denn in dem Kran ist eine Wage montiert, die der Flaschenzug natürlich nicht hat.
Als ich Blondie dann erstmals an Land sah wurde mir langsam Angst und Bange, was die gute alte Dame denn wohl wiegen würde und ob ich sie mit dem PKW überhaupt ziehen darf?
Die Schätzungen der Hafenmitarbeiter, die ich daraufhin ansprach, brachten leider auch nicht ganz die gewünschte Antwort, da deren Schätzungen zwischen 1,0 und 3,5 Tonnen lagen. Das war mir dann doch ein klein bisschen zu ungenau.
Da ich keinen Ärger mit der Rennleitung auf den deutschen Autobahnen haben wollte, entschied ich mich letztlich doch dafür einen Mietwagen als geeignetes Zugfahrzeug zu organisieren. Zeit genug dafür hatte ich ja, weil sich rausstellte, dass Blondie und der Miettrailer so gar nicht zueinander passten. Da der Mietwagen (ein VR-Bulli) inzwischen nun aber auch schon mal da (und auch schon bezahlt) war und die Trailermiete auch schon gezahlt wurde, war klar Blondie kommt heute mit nach Hause, egal wie! -Auch wenn es bis Mitternacht dauern sollte, was es dann letztlich auch tat!-
So wurde die Auflagefläche für Blondie auf dem Trailer so gut es ging (u.a. mit einem festgegurteten Kantholz) so hergerichtet, dass es für die 450 km Fahrt passen sollte.
Wie sich während der Fahrt herausstellte war auch das Blondie noch nicht gut genug, so dass Sie sich schon während der ersten gefahrenen Kilometer in eine andere (offensichtlich gemütlichere) Position auf den Trailer legte. -Sie scheint echte Diva zu sein!- Auch wenn ich beim Fahren schon mal ein besseres Gefühl hatte, ging es letztlich mit Ausnahme von einigen kurzen Kontrollstopps nonstop weiter bis nach Oldenburg, wo wir dann gegen ca. 0:00 Uhr eintrudelten.
Von hier aus sollte es dann am nächsten Morgen weiter in den Hafen von Brake gehen. Dazu aber mehr in meinem nächsten Post.

Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an Reinhold für die Unterstützung während der Fahrt und bei der Ladungssicherung und an Jessi und Heike für Ihre Geduld mit Blondie und mir!

PS: Bilder von der Überführung folgen in Kürze!

Mittwoch, 17. Juli 2013

Danke!

Heute möchte ich mich bei allen bedanken, die mich auf meiner bisherigen Tauschreise so toll unterstützt haben. Allein in den letzten 3 Tagen hatte ich fast 1.000 Zugriffe auf meinen Blog!
Am Montag um ca. 10:00 Uhr war es dann auch soweit, dass der 10.000ste Besucher auf meiner Seite war.

Nochmals vielen Dank an die vielen netten Hilfsangebote und tolle Ideen die bei mir eingegangen sind,  wie und wo ich das Boot unterbringen kann und wie ich es am besten aus Berlin hier her bekomme.
Zur Zeit sieht es übrigens so aus, dass Blondie am 29.07. nach Hause (in Ihren Unterstellplatz in Brake) kommt.




Sonntag, 14. Juli 2013

Julia gegen Blondie getauscht

Dieses Wochenende habe ich ganz spontan meine kleine "Julia" gegen die große "Blondie" getauscht!

Am Mittwoch habe ich mich im Internet ein wenig nach alten Kajütbooten umgesehen und bin dabei unter anderem auf "Blondie" aus Berlin gestoßen. Nach kurzem Mailverkehr habe ich Donnerstag mit dem Besitzer telefoniert. Wir waren uns sehr schnell einig, nur gab es das Problem, dass ich das Boot bis spätestens Sonntag abholen musste.
Also sind wir am Samstag mit Julia im Schlepptau nach Berlin gefahren und haben Sie dort getauscht. Da ich so schnell keinen passenden Trailer für Blondie auftreiben konnte, haben wir mit Blondie am Sonntag erstmal eine ca. 8 km lange Tour auf der Havel gemacht, um Sie in einen Hafen zu fahren, wo Sie nun zwei Wochen liegen bleiben kann.
In den nächsten zwei Wochen muss ich nun also einen Trailer auftreiben und mich um einen Platz in einer Halle oder um eine Scheune kümmern, wo ich Blondie aufbocken kann um Sie vollständig zu restaurieren.
Wenn Ihr also jemanden kennt, der eine Scheune mit Strom und Licht in Hundsmühlen oder Oldenburg hat und mir dieses für ca. ein Jahr kostengünstig zur Verfügung stellen kann, meldet ich bitte ganz schnell bei mir. Falls Ihr niemanden kennt wäre es toll, wenn Ihr diesen Artikel bei Facebook oder in anderen sozialen Netzwerken teilt, damit evtl. jemand davon erfährt, der eine Scheune für mich hat.

Hier nun ein paar Bilder von Blondie: