Wieder Tauschpartner gesucht!!

Da es ja für mich mit Blondie nicht weiter geht (siehe hier), suche ich wieder ganz offiziell einen Tauschpartner! Nach wie vor habe ich mein Ziel fest im Blick und möchte gerne am Ende meines Tauschprojektes ein fahrbares Boot haben.

Wer also Interesse an Blondie oder ihren Einzelteilen hat, kann mir gerne ein Angebot unterbreiten!

Das Boot verfügt über teilweise relativ neues technisches Zubehör:

Solarzelle

Anker mit Ankerwinde

Echolot

sämtliche Lichter inkl. Positionslicht

älter:

50 PS Yamaha Motor (läuft)

CB-Funk 

Weiteres Zubehör:

Toilette

Spüle

Sitze

und und und ...

Weiterhin gibt es im Innenausbau noch sehr schöne verwertbare relativ lange Mahagoni-Bretter.

Es ist auch möglich sich selbst vor Ort ein Bild vom Boot zu machen oder mich nach Fotos zu fragen ...

Und, interessiert?

Dann einfach eine Nachricht an mich!

Klick auch auf meine Website:

www.tauschbuch.com

Der Tag an dem Blondie starb

Am Freitag, den 13.09.!!! war ein trauriger Tag für uns. Voller Euphorie und Tatandrang fuhren wir nach Brake, um zusammen mit einem professionellen Bootsbauer eine Bestandsaufnahme bei Blondie zu machen. Wir wollten dabei klären, was in welcher Reihenfolge zu tun ist, was wir davon selbst machen können und welche Arbeiten von einem Profi vorgenommen werden sollten.

Nach ca. 2 Stunden Diskussion und Abwägen kam dabei leider heraus, dass es viel zu teuer und zeitaufwendig wird, Blondie wieder fachgerecht Instand zu setzen. Leider wurde Blondie in den vergangenen Jahren zu stark vernachlässigt und auch falsch bearbeitet, so dass sich viele morsche Stellen nicht nur im Aufbau, sofern viel schlimmer noch, im Rumpf und auch schon in den Spanten gebildet haben. 

Dass wir den Aufbau komplett neu machen wollten, stand für uns schon fest, ein kompletter Neuaufbau des Rumpfes kommt allerdings einem Neubau des Bootes gleich und ist somit vom Zeit- und Kostenaufwand für uns nicht realisierbar.

Nach 2 Tagen Trauer (und es war wirklich ein herber Schlag), sind wir oder vielmehr ich nun wieder fest entschlossen, dass es mit dem Tauschprojekt weitergehen muss!!! Somit werde ich nun versuchen Blondie als Ersatzteillager für andere Bootsbesitzer als Ganzes oder wenn es gar nicht anders geht zumindest die Einzelteile weiter zu tauschen. Denn immerhin hat Blondie ja auch noch einiges zu bieten.

Es sind zum Beispiel noch ein funktionierender 50 PS Yamaha-Motor mit 2 Tanks, ein Echolot, ein Geschwindigkeitsmesser und ein nagelneuer noch nie benutzter Edelstahlanker mit elektrischer Seilwinde an Bord. Außerdem sind auch noch viele gut erhalten Mahagoniholzabschnitte im Rumpf und im Innenausbau erhalten, die ggf. als "Flicken" für andere reparaturbedürftige Boote genutzt werden können. So kann dann zumindest ein Teil von Blondie noch in einem anderen Boot weiterleben.

Vielleicht ist jemand von euch interessiert? Oder es gibt jemanden unter euch, der glaubt, dass dieses Projekt zu retten ist … Ich freue mich über jede Nachricht und Hilfe und werde euch hier weiterhin auf dem Laufenden halten!

Klickt www.tauschbuch.com

tauschbuch.com geht online

Nach etwas mehr als einem Jahr wird mein Blog langsam erwachsen und erhält seine eigene Domain. Ab jetzt geht es auf der Seite www.tauschbuch.com weiter.

Da ich für den weiteren Fortgang des Projektes in Zukunft einige Veränderungen plane, brauchte ich eine neue Plattform um all diese Ideen zukünftig auch umsetzen zu können.

Ihr könnt euch also schon jetzt auf einige Neuerungen freuen. Bis dahin freue ich mich über eure Kommentare und Gästeeinträge auf www.tauschbuch.com

Bilder von Blondies Umzug

Wie versprochen hier nun noch ein paar Bilder von Blondies großem "Umzugsabenteuer".

Eine Diva kommt nach Hause!

Am Montag war es endlich soweit, Blondie sollte den Weg in Ihre neue Heimat antreten.
Pünktlich um 11 Uhr kamen wir in  Berlin am Hafen an. Für 12 Uhr hatten wir einen Krantermin reserviert um Blondie aus dem Wasser zu hieven.
Um 11:30 war auch schon alles klar zum kranen. Alles bis auf der Kran! Leider hatte der offensichtlich keine Lust bei 30°C und Regen zu arbeiten. Nach reichlich hin und her und einigen Tüfteleien später wurde Blondie dann zunächst auf einem Hafentrailer aus dem Wasser geslippt. In einer nahen Bootswerkstatt sollte Sie dann mit einem Flaschenzugkran auf den mitgebrachten Leihtrailer gesetzt werden.
Schade war in dem Zusammenhang, dass ich so nicht erfahren konnte was mein neues Boot den eigentlich wiegt. Denn in dem Kran ist eine Wage montiert, die der Flaschenzug natürlich nicht hat.
Als ich Blondie dann erstmals an Land sah wurde mir langsam Angst und Bange, was die gute alte Dame denn wohl wiegen würde und ob ich sie mit dem PKW überhaupt ziehen darf?
Die Schätzungen der Hafenmitarbeiter, die ich daraufhin ansprach, brachten leider auch nicht ganz die gewünschte Antwort, da deren Schätzungen zwischen 1,0 und 3,5 Tonnen lagen. Das war mir dann doch ein klein bisschen zu ungenau.
Da ich keinen Ärger mit der Rennleitung auf den deutschen Autobahnen haben wollte, entschied ich mich letztlich doch dafür einen Mietwagen als geeignetes Zugfahrzeug zu organisieren. Zeit genug dafür hatte ich ja, weil sich rausstellte, dass Blondie und der Miettrailer so gar nicht zueinander passten. Da der Mietwagen (ein VR-Bulli) inzwischen nun aber auch schon mal da (und auch schon bezahlt) war und die Trailermiete auch schon gezahlt wurde, war klar Blondie kommt heute mit nach Hause, egal wie! -Auch wenn es bis Mitternacht dauern sollte, was es dann letztlich auch tat!-
So wurde die Auflagefläche für Blondie auf dem Trailer so gut es ging (u.a. mit einem festgegurteten Kantholz) so hergerichtet, dass es für die 450 km Fahrt passen sollte.
Wie sich während der Fahrt herausstellte war auch das Blondie noch nicht gut genug, so dass Sie sich schon während der ersten gefahrenen Kilometer in eine andere (offensichtlich gemütlichere) Position auf den Trailer legte. -Sie scheint echte Diva zu sein!- Auch wenn ich beim Fahren schon mal ein besseres Gefühl hatte, ging es letztlich mit Ausnahme von einigen kurzen Kontrollstopps nonstop weiter bis nach Oldenburg, wo wir dann gegen ca. 0:00 Uhr eintrudelten.
Von hier aus sollte es dann am nächsten Morgen weiter in den Hafen von Brake gehen. Dazu aber mehr in meinem nächsten Post.

Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an Reinhold für die Unterstützung während der Fahrt und bei der Ladungssicherung und an Jessi und Heike für Ihre Geduld mit Blondie und mir!

PS: Bilder von der Überführung folgen in Kürze!

Danke!

Heute möchte ich mich bei allen bedanken, die mich auf meiner bisherigen Tauschreise so toll unterstützt haben. Allein in den letzten 3 Tagen hatte ich fast 1.000 Zugriffe auf meinen Blog!
Am Montag um ca. 10:00 Uhr war es dann auch soweit, dass der 10.000ste Besucher auf meiner Seite war.

Nochmals vielen Dank an die vielen netten Hilfsangebote und tolle Ideen die bei mir eingegangen sind,  wie und wo ich das Boot unterbringen kann und wie ich es am besten aus Berlin hier her bekomme.
Zur Zeit sieht es übrigens so aus, dass Blondie am 29.07. nach Hause (in Ihren Unterstellplatz in Brake) kommt.

Julia gegen Blondie getauscht

Dieses Wochenende habe ich ganz spontan meine kleine "Julia" gegen die große "Blondie" getauscht!

Am Mittwoch habe ich mich im Internet ein wenig nach alten Kajütbooten umgesehen und bin dabei unter anderem auf "Blondie" aus Berlin gestoßen. Nach kurzem Mailverkehr habe ich Donnerstag mit dem Besitzer telefoniert. Wir waren uns sehr schnell einig, nur gab es das Problem, dass ich das Boot bis spätestens Sonntag abholen musste.

Also sind wir am Samstag mit Julia im Schlepptau nach Berlin gefahren und haben Sie dort getauscht. Da ich so schnell keinen passenden Trailer für Blondie auftreiben konnte, haben wir mit Blondie am Sonntag erstmal eine ca. 8 km lange Tour auf der Havel gemacht, um Sie in einen Hafen zu fahren, wo Sie nun zwei Wochen liegen bleiben kann.

In den nächsten zwei Wochen muss ich nun also einen Trailer auftreiben und mich um einen Platz in einer Halle oder um eine Scheune kümmern, wo ich Blondie aufbocken kann um Sie vollständig zu restaurieren.

Wenn Ihr also jemanden kennt, der eine Scheune mit Strom und Licht in Hundsmühlen oder Oldenburg hat und mir dieses für ca. ein Jahr kostengünstig zur Verfügung stellen kann, meldet ich bitte ganz schnell bei mir. Falls Ihr niemanden kennt wäre es toll, wenn Ihr diesen Artikel bei Facebook oder in anderen sozialen Netzwerken teilt, damit evtl. jemand davon erfährt, der eine Scheune für mich hat.

Hier nun ein paar Bilder von Blondie:

Probefahrt

Vor zwei Wochen war es soweit! Am 16.06. habe ich die erste Probefahrt mit meinem Boot gemacht.

Für 14 Uhr verabredete ich mich mit Johannes (www.allein-auf-see.de und www.zu-zweit-auf-see.de), der meine Tauschgeschichte verfolgt hat und diese nun in einem Fachmagazin für Boote veröffentlichen möchte. Wir trafen uns am Yachthafen in Grohn an der Weser. Was ich im Vorfeld bei meinen Internetrecherchen leider nicht feststellen konnte; bei Niedrigwasser kann man in Grohn keine Boote zu Wasser lassen. Und den niedrigsten Wasserstand erreichte die Weser an dem Tag um 14:08. Somit hieß es nun entweder 3 Stunden warten und Kaffee bzw. Tee trinken oder weiter in Richtung Küste fahren, wo der Wasserstand bereis höher war.
Nach kurzen Recherchen auf unseren Handys nach kostenlosen Slipanlagen fuhren wir in Richtung Bremerhaven.

Im Fischerreihafen angekommen, war ich dann wirklich froh einen so erfahrenen Fachmann wie Johannes an meiner Seite zu haben. Denn ehrlich gesagt hatte ich keine Ahnung wie ich das Boot denn nun ins Wasser bekommen sollte. Aber mit etwas Anleitung und handfester Hilfe gelang auch dies.

Hier nun die ersten Eindrücke von der Probefahrt

Geburtstagskiste

Mein Geburtstag ist nun zwar schon etwas mehr als einen Monat her, aber die Freude über die Geschenke ist immer noch genauso groß wie am ersten Tag! Da geteilte Freude ja bekanntlich doppelte Freude bedeutet, möchte ich meine maritimen Geschenke nun hier präsentieren.

Leider konnte ich mein Geschenk erst am Abend nach der Arbeit entgegennehmen. Somit war die Spannung schon riesengroß. Das große Paket, das verpackt vor mir stand, versprach ja schon mal ziemlich viel!
Es war eine große Kiste mit der Aufschrift "Seebär John on Tour" drin.
In der Kiste waren dann noch allerlei nützliche Utensilien enthalten die man als Kapitän unbedingt braucht.

Somit steht der ersten Ausfahrt nun nicht mehr viel im Wege!

Zwangspause

Eigentlich hatte ich ja für das Pfingstwochenende meine Jungfernfahrt geplant. Blöderweise ist mir jetzt ein Bänderriss im rechten Sprunggelenk dazwischen gekommen. Somit muss ich jetzt erstmal eine Zwangspasue einlegen. Ich hoffe aber noch auf eine Jungfernfahrt im Juni...

Materialschlacht

Heute möchte ich euch eine kurze "Wasserstandsmeldung" geben, wie weit ich mit der Instandsetzung von "Julia" bin.

Als erstes habe ich mir mal zwei Schwimmwesten im Internet gekauft, damit bei der ersten Fahrt auch nichts schief geht.

Ein paar Tage später sind die Schaumstoffblöcke und der Bezugsstoff für die neuen Sitzbänke eingetroffen. Jetzt muss meine Mutter ran, um aus den Materialen richtig schöne neue Sitzbänke zu schneidern. Vielen Dank schon mal an dieser Stelle!
 

                                                         (Sitzbezug in Adria-Blau)

Die Holzkonstuktion für den Unterbau ist inzwischen auch schon ausgemessen und zugesägt. Als nächstes muss ich jetzt noch das Holz lackieren.

Letzte Woche habe ich den alten Tank (war noch halbvoll) entsorgt und mir einen Neuen bestellt. Das war mir dann doch lieber bevor ich mir den Motor ruiniere, weil der alte Treibstoff evtl. schon ausflockt.
Bei der Gelegenheit wollte ich mal fragen, ob sich evtl. einer von euch mit Bootsmotoren auskennt?
Wer sich auskennt, kann sich gerne über die Komentarfunktion melden. Aber auch sonst sind alle anderen Kommentare herzlich willkommen! Da der Motor schon 2 Jahre nicht mehr gelaufen ist, wäre es toll, wenn beim ersten Test jemand dabei sein könnte, der Ahnung von Motoren hat.

Heute habe ich mir den Anker vorgenommen und von einer dicken Rostschicht befreit. Leider habe ich dabei auch einen Teil meines linken Zeigefingers von Haut bereit.

Und es geht dennoch weiter!

Schiff ahoi!

 Seit Sonntag 17:00 Uhr bin ich stolzer Besitzer eines kleinen Spoortbootes!
Auf den ersten Eindruck war es ein ganz guter Tausch für mich. Es gibt zwar noch einiges zu tun, aber die Grundsubstanz des Bootes scheint mir ganz in Ordnung zu sein (soweit ich das beurteilen kann).
Gleiches gilt auch für den Trailer. Allerdings hatte der seit 1999 keinen TÜV mehr. So dass ich ihn am Montag erstmal zu TÜV gebracht habe und danach zu Zulassungsstelle.


Hier ein paar Eindrück vom ersten Tag:

Da das Boot die letzten Tage bevor ich es abgeholt habe ohne Abdeckung draußen stand, hat sich eine ganze Menge Wasser bzw. Eis drain gesammelt. Ich sehe es aber positiv! Wenn kein Wasser rausläuft, wird wohl auch kein reinkommen. Somit gehe ich mal davon aus, dass der Rumpf dicht ist.

Nachdem ich das Boot enteist und entwässert habe, bin ich damit in die nächste Autowaschbox gefahren und habe es mit Hochruckreiniger und Bürste einmal komplett gereinigt.
Danach sah es gleich viel besser aus!

Jetzt ist leider erstmal warten angesagt. Da man die meisten Lacke erst ab 10 Grad Außentemperatur verwenden kann, muss ich jetzt leider erstmal ein Zwangspause einlegen.

In der Zwischenzeit habe ich schon mal einige Dinge, wie Schaumstoff und Kunstleder für die Sitzbänke, LKW-Plane für die Abdeckung und zwei Schwimmwesten usw. für die weiteren Restaurierungsarbeiten bzw. die erste Ausfahrt bestellt.

Fast geschafft!!!!!!

Es ist soweit! Nach etwas weniger als einem Jahr habe ich mich von einer Kaffeemaschine bis zu einem Boot hochgetauscht. Wenn alles gut geht werde ich in knapp zwei Wochen den Kaminofen gegen eine kleines nettes Boot mit Trailer tauschen.
Und das auch noch genau zur richtigen Zeit, denn die Botssaoison geht ja im Frühjahr erst los!

Hier schon mal ein erster Eindruck von meinem nächten Tauschobjekt (wenn jetzt nichts mehr schiefgeht!).
Ein paar Stunden Zeit werde ich wohl noch investieren müssen (es fehlt die Sitzbank), aber ich freue mich schon auf die anstehenden Arbeitstunden an meinem Boot!

Spende an die DGzRS

Vielleicht hast du dich schon mal gefragt was eigentlich mit den Werbeeinahmen passiert, die ich mit meinem Blog erziele.
Ich habe mir diese Frage jedenfalls schon mehrfach gestellt und vor einigen Wochen eine Antwort gefunden!

Da für mich von Anfang an klar war, dass ich mich an den Werbeeinahmen nicht persönlich bereichern will, habe ich nach einer Organisation gesucht, zu der ich zu 100% stehe und deren Aufgabe irgendwie auch zu meinem Blog passt. So viel die Entscheidung relativ schnell auf die DGzRS!

Auch wenn ich hoffe die Dienste der DGzRS niemals in Anspruch nehmen zu müssen (wenn ich es denn zu meinem Traumboot schaffen sollte), so ist es doch ein gutes Gefühl zu wissen, dass es die Seenotretter gibt! 

Was bisher geschah....

Leider ist bei mir im Moment eine kleine Tauschpause eingetreten. Da mich aber immer wieder einige von euch fragen wie es denn so läuft, möchte ich hiermit alle Interessierten darüber auf dem Laufenden halten was in der Zwischenzeit geschehen ist.

Für den Ofen, der zur Zeit bei mir zu Hause zum Tausch bereit steht habe ich bisher folgendes angeboten bekommen:

- eine "verhandelbare Menge "Spraydosen Bremsenreinigungsmittel"
War nett gemeint, aber ich wollte dann doch lieber nur gegen einen oder zwei etwas größere Artikel tauschen als gegen eine Vielzahl kleiner.

- ein Opel Corsa 
Leider klemmt bei dem guten Stück aber ein Gang, hat aber noch für fast 2 Jahre TÜV. Die Idee fand ich super! Ein Auto würde ich auch gerne nehmen, allerdings kann ich es nicht selbst reparieren. Da ich das Risiko nicht eingehen wollte ein Auto weiter zu tauschen, dass seinen zukünftigen Besitzern evtl. keine Freude bereiten wird, habe ich das Angebot nach ein paar Tagen Bedenkzeit dann doch abgelehnt.

- zwei hochwertige Fahrräder 
Weil ich hier schon mal ein Fahrrad getauscht habe, wollte ich erst nicht so richtig. Kurz darauf, als ich mich doch näher nach den Rädern erkundigt habe, wollte meine mögliche Tauschpartnerin dann leider nicht mehr tauchen.

- weitere Anfragen
Außerdem habe ich schon einige Anfragen bekommen die alle in etwas so lauteten: "Gegen was wollen Sie denn tauschen?". Meine Antwort war immer die gleiche: "Einfach alles anbieten, nur der Wert sollte schon einigermaßen passen". Auf diesen Antwort habe ich dann meist leider keine Reaktion mehr erhalten.

Ich bin aber weiterhin davon überzeugt, dass der Ofen gerade zu dieser Jahreszeit doch ein prima Tauschobjekt ist! Wenn du das auch so siehst und du mir auf dem Weg zu meinem Traumboot helfen willst, dann wäre es toll wenn du meinen Blog bei Facebook, Xing, StudiVZ, Goolge+ oder anderswo teilen würdest, damit möglichst viele Leute von meinem Tauschangebot erfahren können.

Viele Grüße, John